到园的人第一眼只做一次选择：扫眼前的码，还是找个人问。这个选择不是设计出来的，是被现场第一块牌子和第一个站位定出来的。选错一次的代价是两边同时排队，而且后面所有人都跟着选错。判据是给这两条路各定一个数：核销一侧从取码到进门不超过几分钟，人工一侧从开口到办完不超过几分钟，超了就是动线在打架，不是人不够。

一、先把人分成三堆。已购票、未购票、买了但对不上，三种状态。已购票走核销，未购票走售票，对不上的走人工开口。分流动线按状态来，不按人数来，人数只决定每一堆开几个口。现场牌子第一句就写这三件事，让人自己认领，不必开口问第二次。三堆各自要有标识，标识上的说法要和票务系统里的票种名称对得上，现场说不清、系统里查不到，就等于没分。

二、第一块牌子指向核销，不指向咨询。多数人到园只关心能不能快点进去，把咨询写成第一选择，结果是核销口在排、咨询口也在排。咨询那一侧往后挪十步，用第二块牌子承接。判据很直白：站在门口外十米处第一眼看到的那行字，说的是进去还是问事。牌子上的字不超过两行，一行讲往哪走，一行讲要带什么，写到第三行，站在门口的人读不完。

三、扫码问要当场给答案，还要比排队快。扫码咨询承接的是不愿再找人的那批，四类问题占大头：票码查不到、时段改了没有、孩子要不要买票、发票开不了。这四类的答案要直接给下一步，比如票码查不到就给出订单查询的入口和需要准备的几项信息，不能只回一句"请联系工作人员"，那样等于让人回到原地。四类之外留一条兜底：扫完还是查不到订单的，直接指人工开口的位置，不要让人在原地翻手机。

四、哪几种必须转人工。同一张票码核验失败两次、同批票码连续没有记录、老人或手机不在身边、同行人数和订单对不上——这四种立刻走人工开口，别指望游客自己再试第三次。转人工的判据写在班组手册第一页，标准是"两次失败就换人"，而不是"看情况"。同行人数对不上时先按订单放行还是先补齐名单，也要一次定死，留给每个人自己判断，一个班次就会出三种说法。

五、数据落在哪张表。把验票失败按原因分栏，配时段和入口，三样放一张异常表；人工开口每放一个人记一栏，写放行签字的人和时刻。每天只看两个数：失败票码占核销量的比例、人工放行笔数。前一个在涨，多半是发码或票面规则出了问题；后一个在涨，问题在动线和第一块牌子。这张表每天早会念一次，念的是具体入口和具体票种，不是总条数——总数看不出动线堵在哪一段。

先定"必须转人工"那几条并把它摆到第一位置，再改牌子上的字。牌子上写什么，取决于人工每天要接多少人；人工承接不住时，先把扫码那一侧的四类答案补齐，别让所有人都往一个开口挤。两条路的时长每天记一次，连续三天在同一格超标，就先改这个口的班表，改牌子放到第二步。